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COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V
COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V
  • Section : Profil 5V / 15N Norme Américaine
  • 15.9x13 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 140 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V
COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V
1182-COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V
  • Section : Profil 5V / 15N Norme Américaine
  • 15.9x13 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 140 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
11820030-5V2800
5V2800
Sur demande
11820030-5V2800
COURROIE TRAPEZOIDALE 5V2800

Sur demande

Demande de devis
Résumé technique
COURROIE TRAPEZOIDALE 5V2800
COURROIE TRAPEZOIDALE
(code article : 11820030)

- LARGEUR (en mm) : 15.9 (5V NORME AMERICAINE)
- PROFIL : 5V
- LONGUEUR INTERIEURE (en mm) : 7041
- LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) : 0
- LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) : 7112
- VARIANTE : NON CRANTEE
- REFERENCE DE LA COURROIE : 5V2800
Descriptif
COURROIE TRAPEZOIDALE 5V2800
LARGEUR = 15,9 mm
LONGUEUR EXTERIEUR = 7112 mm
DESIGNATION RMA / MPTA : 15N7112
1182-COURROIES TRAPEZOIDALES 15,9x13 - 5V
11820030-5V2800
  • Section : Profil 5V / 15N Norme Américaine
  • 15.9x13 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 140 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Marques et Appareils connus
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