COURROIE,DENTEE,METRIQUE,AT3,AT5,AT10
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 / AT5 / AT10
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 / AT5 / AT10 COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 / AT5 / AT10
Aperçu des profils de la rubrique :
  • AT3
  • AT5
  • AT10
  • AT20
  • ........
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Translucide / Blanche
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Acier
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 / AT5 / AT10
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 / AT5 / AT10
11107-COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 / AT5 / AT10
Aperçu des profils de la rubrique :
  • AT3
  • AT5
  • AT10
  • AT20
  • ........
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Translucide / Blanche
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Acier
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE,DENTEE,METRIQUE,AT3
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 (PAS 3 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 (PAS 3 mm)
  • Section : Profil AT3
  • Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Translucide / Blanche
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Acier
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu\'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d\'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d\'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l\'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d\'entretien
  • Silencieuse
Exemple d\'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l\'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d\'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 (PAS 3 mm) COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 (PAS 3 mm)
11108-COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 (PAS 3 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT3 (PAS 3 mm)
COURROIE,DENTEE,METRIQUE,AT5
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT5 (PAS 5 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT5 (PAS 5 mm)
  • Section : Profil AT5
  • Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Translucide / Blanche
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Acier
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu\'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d\'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d\'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l\'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d\'entretien
  • Silencieuse
Exemple d\'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l\'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d\'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT5 (PAS 5 mm) COURROIES CRANTEES / DENTEES AT5 (PAS 5 mm)
11109-COURROIES CRANTEES / DENTEES AT5 (PAS 5 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT5 (PAS 5 mm)
COURROIE,DENTEE,METRIQUE,AT10
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT10 (PAS 10 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT10 (PAS 10 mm)
  • Section : Profil AT10
  • Pas = 10.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Translucide / Blanche
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Acier
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu\'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d\'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d\'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l\'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d\'entretien
  • Silencieuse
Exemple d\'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l\'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d\'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT10 (PAS 10 mm) COURROIES CRANTEES / DENTEES AT10 (PAS 10 mm)
11110-COURROIES CRANTEES / DENTEES AT10 (PAS 10 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES AT10 (PAS 10 mm)