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Accueil COURROIES COURROIES TRAPEZOIDALES
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,COURROIE,MOTOCULTURE,TYPE,4L,127X72,MM,KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
  • Section : Profil 4L KEVLAR 12.7x7.2 mm
  • Spéciale Motoculture
  • Supporte les à-coups
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
  • Prévues pour galet tendeur sur le dos
  • Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
  • Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
  • Section : Profil 4L KEVLAR 12.7x7.2 mm
  • Spéciale Motoculture
  • Supporte les à-coups
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
  • Prévues pour galet tendeur sur le dos
  • Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
  • Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
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COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L170
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L170
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L170 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L170
4L170 4L170 4L170
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L170
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 432 mm
Longueur INTERIEURE = 390 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L170 4L170 4L170
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L180
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L180
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L180 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L180
4L180 4L180 4L180
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L180
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 457 mm
Longueur INTERIEURE = 410 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L180 4L180 4L180
Sur demande
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L190
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L190
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L190 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L190
4L190 4L190 4L190
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L190
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 483 mm
Longueur INTERIEURE = 440 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L190 4L190 4L190
Sur demande
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L200
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L200
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L200 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L200
4L200* 4L200 4L200
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L200
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 508 mm
Longueur INTERIEURE = 460 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L200* 4L200 4L200
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L210
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L210
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L210 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L210
4L210* 4L210 4L210
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L210
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 533 mm
Longueur INTERIEURE = 490 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L210* 4L210 4L210
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L220
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L220
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L220 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L220
4L220* 4L220 4L220
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L220
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 559 mm
Longueur INTERIEURE = 515 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L220* 4L220 4L220
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L230
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L230
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L230 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L230
4L230* 4L230 4L230
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L230
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 584 mm
Longueur INTERIEURE = 540 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L230* 4L230 4L230
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L240
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L240 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L240
4L240* 4L240 4L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L240
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 610 mm
Longueur INTERIEURE = 565 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L240* 4L240 4L240
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L250
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L250 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L250
4L250* 4L250 4L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L250
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 635 mm
Longueur INTERIEURE = 590 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L250* 4L250 4L250
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L260
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L260
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L260 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L260
4L260* 4L260 4L260
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L260
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 660 mm
Longueur INTERIEURE = 615 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L260* 4L260 4L260
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L270
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L270
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L270 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L270
4L270* 4L270 4L270
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L270
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 686 mm
Longueur INTERIEURE = 640 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L270* 4L270 4L270
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L280
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L280
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L280 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L280
4L280* 4L280 4L280
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L280
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 711 mm
Longueur INTERIEURE = 665 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L280* 4L280 4L280
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L290
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L290
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L290 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L290
4L290* 4L290 4L290
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L290
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 737 mm
Longueur INTERIEURE = 690 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L290* 4L290 4L290
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L300
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L300 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L300
4L300* 4L300 4L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L300
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 762 mm
Longueur INTERIEURE = 715 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L300* 4L300 4L300
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L310
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L310 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L310
4L310* 4L310 4L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L310
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 787 mm
Longueur INTERIEURE = 740 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L310* 4L310 4L310
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L320
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L320 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L320
4L320* 4L320 4L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L320
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 813 mm
Longueur INTERIEURE = 770 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L320* 4L320 4L320
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L330
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L330
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L330 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L330
4L330* 4L330 4L330
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L330
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 838 mm
Longueur INTERIEURE = 790 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L330* 4L330 4L330
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L340
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L340 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L340
4L340* 4L340 4L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L340
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 820 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L340* 4L340 4L340
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L350
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L350
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L350 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L350
4L350* 4L350 4L350
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L350
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 889 mm
Longueur INTERIEURE = 845 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L350* 4L350 4L350
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L360
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L360
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L360 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L360
4L360* 4L360 4L360
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L360
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 914 mm
Longueur INTERIEURE = 870 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L360* 4L360 4L360
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L370
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L370
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L370 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L370
4L370* 4L370 4L370
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L370
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 940 mm
Longueur INTERIEURE = 895 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L370* 4L370 4L370
EN STOCK = 5
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L380
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L380
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L380 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L380
4L380* 4L380 4L380
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L380
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 965 mm
Longueur INTERIEURE = 920 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L380* 4L380 4L380
EN STOCK = 11
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L390
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L390
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L390 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L390
4L390* 4L390 4L390
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L390
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 991 mm
Longueur INTERIEURE = 945 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L390* 4L390 4L390
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L400
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L400
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L400 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L400
4L400* 4L400 4L400
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L400
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1016 mm
Longueur INTERIEURE = 970 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L400* 4L400 4L400
EN STOCK = 3
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COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR Il y a 92 produits.

COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
  • Section : Profil 4L KEVLAR 12.7x7.2 mm
  • Spéciale Motoculture
  • Supporte les à-coups
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
  • Prévues pour galet tendeur sur le dos
  • Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
  • Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949

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