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COURROIES,DE,VARIATEUR,Section,17x6
COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6
COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6 COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6
  • Section : 17x6 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
  • En sont équipées (liste non exhaustive) :
    • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
    • Les scooters y compris de forte cylindrée
    • Les voiturettes
    • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
    • Les motoneiges
    • Les Motovario
    • Les Variomoteur électriques
COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6 COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6
COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6
COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6
  • Section : 17x6 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
  • En sont équipées (liste non exhaustive) :
    • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
    • Les scooters y compris de forte cylindrée
    • Les voiturettes
    • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
    • Les motoneiges
    • Les Motovario
    • Les Variomoteur électriques
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COURROIE,VARIATEUR,17x6x426,450W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x426-450W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x426 Correspondance 450W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x426 = 450W16
17x6x426 ou 450W16 17x6x426 ou 450W16 17x6x426 ou 450W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x426 = 450W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 426 mm
17x6x426 ou 450W16 17x6x426 ou 450W16 17x6x426 ou 450W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x476,500W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x476-500W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x476 Correspondance 500W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x476 = 500W16
17x6x476 ou 500W16 17x6x476 ou 500W16 17x6x476 ou 500W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x476 = 500W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 476 mm
17x6x476 ou 500W16 17x6x476 ou 500W16 17x6x476 ou 500W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x536,560W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x536-560W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x536 Correspondance 560W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x536 = 560W16
17x6x536 ou 560W16 17x6x536 ou 560W16 17x6x536 ou 560W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x536 = 560W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 536 mm
17x6x536 ou 560W16 17x6x536 ou 560W16 17x6x536 ou 560W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x570,600W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x570-600W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x570 Correspondance 600W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x570 = 600W16
17x6x570 ou 600W16 17x6x570 ou 600W16 17x6x570 ou 600W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x570 = 600W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 570 mm
17x6x570 ou 600W16 17x6x570 ou 600W16 17x6x570 ou 600W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x606,630W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x606-630W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x606 Correspondance 630W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x606 = 630W16
17x6x606 ou 630W16 17x6x606 ou 630W16 17x6x606 ou 630W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x606 = 630W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 606 mm
17x6x606 ou 630W16 17x6x606 ou 630W16 17x6x606 ou 630W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x686,710W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x686-710W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x686 Correspondance 710W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x686 = 710W16
17x6x686 ou 710W16 17x6x686 ou 710W16 17x6x686 ou 710W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x686 = 710W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 686 mm
17x6x686 ou 710W16 17x6x686 ou 710W16 17x6x686 ou 710W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x776,800W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x776-800W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x776 Correspondance 800W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x776 = 800W16
17x6x776 ou 800W16 17x6x776 ou 800W16 17x6x776 ou 800W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x776 = 800W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 776 mm
17x6x776 ou 800W16 17x6x776 ou 800W16 17x6x776 ou 800W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x876,900W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x876-900W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x876 Correspondance 900W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x876 = 900W16
17x6x876 ou 900W16 17x6x876 ou 900W16 17x6x876 ou 900W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x876 = 900W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 876 mm
17x6x876 ou 900W16 17x6x876 ou 900W16 17x6x876 ou 900W16
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,17x6x976,1000W16
COURROIE-VARIATEUR-17x6x976-1000W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x976 Correspondance 1000W16 COURROIE VARIATEUR 17x6x976 = 1000W16
17x6x976 ou 1000W16 17x6x976 ou 1000W16 17x6x976 ou 1000W16
COURROIE VARIATEUR 17x6x976 = 1000W16
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 6 mm
Longueur Intérieure = 976 mm
17x6x976 ou 1000W16 17x6x976 ou 1000W16 17x6x976 ou 1000W16
Délai : 2/3 Jours
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COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6 Il y a 9 produits.

COURROIES DE VARIATEUR Section 17x6
  • Section : 17x6 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
  • En sont équipées (liste non exhaustive) :
    • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
    • Les scooters y compris de forte cylindrée
    • Les voiturettes
    • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
    • Les motoneiges
    • Les Motovario
    • Les Variomoteur électriques

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